オスプレイ 普天間配備後、事故率1.5倍 「安全」の根拠覆る 識者「ミス起きやすい」「今後も事故が起こきかねない」

★オスプレイ 事故率1.5倍 「安全」根拠覆る 普天間配備後

 米海兵隊が運用する垂直離着陸輸送機オスプレイの今年8月末時点の重大事故率が、
5年前の米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)配備前に日本政府が公表した事故率の約1・5倍に増え、
海兵隊機全体の事故率も上回ったことが、海兵隊への取材で分かった。
政府はオスプレイの事故率が海兵隊機全体より低いことを示して国内配備への理解を求めてきた経緯があり、
その根拠が覆る形に改めて対応が問われそうだ。【川上珠実、前谷宏】

毎日新聞2017年10月30日 東京朝刊 https://mainichi.jp/articles/20171030/ddm/001/010/221000c

★オスプレイ 事故率1.5倍 「安全」根拠覆る 識者の話

●ミス起きやすい 米国防総省国防分析研究所の元分析官でオスプレイの飛行能力の検証を担当したレックス・リボロ博士の話

 オスプレイは機体構造が複雑であり、小さな操縦ミスも許さない設計になっている。
オスプレイが海兵隊内で普及するに従い、比較的経験の少ない操縦士も操縦するようになってきており、
人為的なミスが起こりやすい状況を作り出していると考えられる。

●過酷な訓練要因 軍事評論家の前田哲男さんの話

 北朝鮮情勢の緊迫化に伴い、米軍の訓練がより過酷になっていることが背景に考えられる。
仲でもオスプレイは固定翼モードと垂直離着陸モードの切り替えの際に脆弱性が指摘されており、
ハードな訓練でもろさが露呈した可能性がある。沖縄や岩国はオスプレイの活動拠点であり、今後も事故が起きかねない。

毎日新聞2017年10月30日 東京朝刊 https://mainichi.jp/articles/20171030/ddm/001/010/220000c

2.名前:名無しさん@15周年 投稿日:2017/10/30(月) 08:32:42.96 ID:NADJosp5o
だからなんだよ

3.名前:名無しさん@15周年 投稿日:2017/10/30(月) 09:59:42.99 ID:925VBQm3n
軍人なんだから、氏ぬのも任務でしょ?
提案。
氏にたくなければ、辞めれば?
簡単w

4.名前:名無しさん@15周年 投稿日:2017/10/30(月) 19:37:43.64 ID:7iSWrZ8HX
オスプレイって危ない設計だな。

もう運用開始してから随分経つのに、少しも改良されないって、アメリカのAI技術もたいしたことないな。
今のアメリカってそんなに強いのか?

日本のガンダムの方が絶対上だよね。

5.名前:名無しさん@15周年 投稿日:2017/10/31(火) 11:38:55.65 ID:vBaApqfTt
            小 動 物 は 月 面 に 存 在

いわゆる科学者や専門家たちの絶望的な望みは、
人間の目が捉える証拠を否定するのには役に立たないことが証明されるだろう。

物質的住居の名残はまだ残っており、例えばウサギのような小動物は月面に存在する。

世界中で現れているミステリーサークルは、当初イギリス南部を中心に出現していた。
なぜならそこにマイ人レーヤが居られたからである。
magazines/swl9d8/ahwpdf/cwe6t0.html

6.名前:カフカ 投稿日:2017/10/31(火) 21:39:44.67 ID:rTrbOBd1P
どう観ても無理がある代物!

7.名前:名無しさん@15周年 投稿日:2017/10/31(火) 21:52:40.36 ID:r+fTJ5JZp
離陸と着陸がちょっと難しいだけよ
大した問題じゃない!
画期的な飛行機でありヘリなのよ
これからも進化を続けていくだろうね!

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